Remboursem*nt Navigo : un délai supplémentaire pour en profiter (2024)

Face au nombre d'usagers n'ayant pas encore réclamé leur indemnisation, la campagne de remboursem*nt du passe Navigo est prolongée jusqu'au 20avril. Ne tardez pas!

Dépêchez-vous si vous n'avez pas encore demandé le remboursem*nt de votre passe Navigo ! L'autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM) a décidé de prolonger la campagne d'indemnisation destinée à compenser la dégradation de service dans les transports en Île-de-France durant l'automne 2022. Lancée le 14 mars 2023, elle devait initialement se terminer le 14 avril. Les usagers ont finalement jusqu'au 20 avril pour obtenir leurs dédommagements. "Nous avons envoyé un mail à toute la base Navigo en prévision de la fermeture de la plateforme et, après ce mail, nous nous sommes rendus compte qu'il y avait encore des demandes qui arrivaient. Donc on a préféré laisser une semaine de plus", explique une porte-parole d'IDFM au Parisien. Actuellement, près de 1,4million d'abonnés ont fait leur demande, sur les 3,4millions en théorie éligibles.

Remboursem*nt Navigo : des transports en commun qui se dégradent

Pour rappel, la situation dans les transports en commun s'était particulièrement dégradée à l'automne 2022, entre les Intempéries, la forte affluence, le trafic ralenti, les bagages oubliés, les problèmes liés au matériel, le mouvement social, la présence de personnes ou d'animaux sur les voies, les problèmes de signalisation, les difficultés lors de l'acheminement du personnel, les travaux sur le réseau, sans compter les grèves, les stations non desservies, l'insécurité et autres joyeusetés... Autant d'éléments qui ont assombri le quotidien des usagers empruntant le RER, le métro, le bus, le tramwayet autres trains de banlieue. Pour couronner le tout, cette période difficile a étésuivie d'une hausse du prix du passe Navigo en janvier 2023 – il est passé de 75 € à 84 € par mois –, qui a été mal acceptée par les abonnés. Selon Valérie Pécresse, la présidente d'Île-de-France Mobilités (IDFM), "il y a eu 25% d'offre non réalisée pour les bus et entre 15et 20% pour les métros pendant quatremois". Les contrats de la SNCF mais aussi de la RATP n'ayant donc pas été remplis, la plupart des abonnés Navigo vont donc pouvoir bénéficier d'une indemnisation exceptionnelle allant de 37,60 € – soit un demi-mois de l'ancien abonnement – à 122,80 €.

Sans grande surprise, des personnes malveillantes ont sauté sur l'occasion pour tenter de dérober les données personnelles et bancaires des usagers. 60millions de consommateurs alerte sur une campagne de phishing, qui prend la forme d'un e-mail venant soi disant d'Île-de-France Mobilités (IDFM), le syndicat des transports d'Île-de-France. Celui-ci annonce le remboursem*nt imminent d'une partie de l'abonnement Navigo de la victime et lui demande de mettre à jour ses informations personnelles. Bien évidemment, c'est totalement faux! Il faut également se méfier des sites frauduleux qui promettent des délais plus rapides pour obtenir les précieux remboursem*nts, et utiliser uniquement les liens officiels.

Qui peut demander le remboursem*nt Navigo ?

Tous les usagers pouvant justifier d'un abonnement Navigo d'au moins trois mois entre septembre et décembre 2022 peuvent profiter d'un remboursem*nt partiel de 37,60€. Bien évidemment, les abonnés au passe Navigo annuel ainsi qu'aux forfaits Navigo Senior, imagine R Étudiant, imagine R Scolaire et Navigo Solidarité sont également concernés. D'après les estimations, ces indemnisations représentent une enveloppe de 60 millions d'euros.

Pour bénéficier de ces quelques euros plus que bienvenus, il faut se rendre sur l'espace remboursem*nt dédié de la plateforme Île-de-France Mobilités. Les usagers doivent y faire leur demande en fournissant leur numéro de passe Navigo ou, à défaut, un relevé bancaire prouvant le paiement de leur abonnement. Les voyageurs potentiellement éligibles au remboursem*nt devraient être avertis par e-mail avant l'ouverture de la plateforme. Voici comment accéder à la campagne de remboursem*nt pour la qualité de service:

► Rendez-vous sur la plateforme dédiée.

►Descendez tout en bas de la page et cliquez sur le bouton bleu Faire une demande.

Attention, le site peut faire face à une forte affluence. Il faut alors revenir ultérieurement.

Remboursem*nt Navigo: jusqu'à 122,80€ pour certains usagers

En plus de cette indemnisation accessible à tous les possesseurs de passe Navigo, Île-de-France Mobilités a annoncé "un remboursem*nt versé aux usagers des lignes de RER et de train les plus dégradées, conformément aux contrats signés avec la RATP et la SNCF depuis deux ans", comme le rapporte Le Figaro. Sont concernés les voyageurs de cinq axes du réseau, situés sur les lignes B et D, qui ont affiché durant cette période un taux de ponctualité inférieur à 80 % pendant au moins trois mois. Ils devront présenter une attestation de domicile ou justifier de leur lieu de travail – via une fiche de paie ou un justificatif employeur– ou de leur lieu d'études – via un certificat de scolarité– pour obtenir cette indemnité supplémentaire, qui pourra atteindre les 122,80 €. Sont potentiellement éligibles, selon les prévisions d'IDFM, près de 3,4millions de voyageurs, à savoir :

  • Pour le RER B sur l'axes Nord Aulnay-sous-Bois - Aéroport Charles-de-Gaulle 2et Aulnay-sous-Bois - Mitry-Claye, ainsi que sur l'axe Saint-Rémy-lès-Chevreuse - Bourg-la-Reine: jusqu'à 75,20€ de plus seront remboursés aux usagers ayant détenu 6mois de forfait sur les mois affichant une ponctualité inférieure à 80%, et jusqu'à 37,60€ de plus pour ceux ayant détenu entre 3et 5mois de forfait sur les mois affichant une ponctualité inférieure à 80%.
  • Pour le RER B sur l'axe Sud Robinson – Bourg-la-Reine et le RER D sur l'axe Goussainville - Survilliers-Fosses: jusqu'à 37,60€ de plus pour les usagers ayant détenu entre 3et 5mois de forfait sur les mois affichant une ponctualité inférieure à 80%.

Espérons que cette indemnisation parvienne à apaiser les tensions entre la SNCF, la RATP et les usagers, ces derniers subissant un service de plus en plus dégradé alors que les transports en commun sont plus qu'essentiels pour faire face à la crise climatique mais, paradoxalement, de plus en plus chers...

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